"Geschichte des Bestandsbildners\n\nIm Bestand RM 109 sind die Archivalien der Seetransportdienststellen die für den Transport von Truppen und Material im Schwarzen Meer, in der Ägäis, der Adria und zwischen Italien und Nordafrika, sowie teilweise im Ostseebereich, Frankreich und den Niederlanden zuständig waren, zusammengefaßt. Im Reichsgebiet (deutsche Nord- und Ostseeküste und in Teilen der übrigen Ostsee), in Dänemark, Norwegen, den Niederlanden, Belgien, Frankreich waren die Kriegsmarinedienststellen (KMD) für Seetransporte und Schiffserfassung zuständig. Die KMD sind in den Beständen RM 108 und RM 45 III und IV zu finden.\n\nDer Seestransportchef Skagerrak und die Seetransportstellen Aalborg und Aarhus, die 1944 durch Umbenennung aus der Kriegsmarinedienststelle Kopenhagen und den Zweigstellen Aalborg und Aarhus hervorgingen sind im Bestand RM 45 III zu finden. Der Seetransportchef Norwegen und die Seetransporthauptstellen Tromsö, Drontheim, Bergen und Seetransportstellen Stavanger, Kirkenes, Narvik, Mosjoen, Kristiansand-Süd und Oslofjord, die am 15.4.1944 durch Umbenennung aus der Kriegsmarinedienststelle Oslo und ihren Zweigstellen hervorgingen sind ebenfalls im Bestand RM 45 III zu finden.\n\nDer dem Admiral Frankreich für das Unternehmen\"Seelöw\" unterstehende Seetransportchef z.b.V. ist im Bestand RM 45 IV zu finden.\n\nDie Archivalien der für die Transporte eingesetzten Handelsschiffe sind - soweit vorhanden - im Bestand RM 102 zu finden. Die Unterlagen der zum Flakschutz der Handelsschiffe eingesetzten Marinebordflakabteilungen sind im Bestand RM 122 zu finden.\n\nDie Überlieferung bei diesen verschiedenen Dienststellen ist sehr unterschiedlich und lückenhaft. Für die meisten Dienststellen sind nur die mehr oder weniger vollständigen Kriegstagebücher vorhandenen. Ein größerer Bestand an Sachakten ist nur für den Seetransportchef Italien vorhanden.\n\nAn alten Signaturen werden die englischen Archivsignaturen,\"\" für Marine-,\"T\" und\"T\" für marinetechnische Unterlagen, angegeben; die erste Nummer ist dabei die der Box, in der diese Akte an die Bundesrepublik Deutschland zurückgegeben wurde; die zweite bedeutet die englische PG-Nummer (PG =\"Pinched from the German\"), d.h. die Verfilmungs- und Verzeichnungssignatur. Desweiteren werden die Signaturen der ehemaligen Dokumentenzentrale des MGFA (III M-Nummern) und die Signaturen der ehemaligen Militärarchive in Koblenz (K-Nummern) und Potsdam (W- und WF-Nummern) angegeben.\n\nBestandsgeschichte\n\nWährend des 2. Weltkrieges wurden die Marineunterlagen am 22. November 1943 auf Schloss Tambach bei Coburg ausgelagert.\n\nNach Kriegsende wurde das Archivgut von den US-amerikanischen Truppen beschlagnahmt und nach London verbracht. Dort hat man die Akten in großem Umfang verfilmt, zu Bündeln zusammengefasst, mit fortlaufenden F-Nummern („Faszike\", „Fil\" oder „Fac\") und z.T. mit einer siebenstelligen Nummer mit den vorangesetzten Buchstaben PG („Pinched from the German\") versehen.\n\nAnschließend wurde das Archivgut der britischen Admiralität übergeben.\n\nIn den 60er Jahren wurden die Marineakten im Rahmen der Aktenrückführung an die Bundesrepublik Deutschland zurückgegeben und gelangten in die Dokumentenzentrale des Militärgeschichtlichen Forschungsamtes (MGFA) in Freiburg. Aufgrund einer interministeriellen Vereinbarung zwischen dem Bundesminister der Verteidigung und dem Bundesminister des Innern aus dem Jahre 1968 wurden die Akten von der Dokumentenzentrale ins Bundesarchiv übertragen. Sie gelangten schließlich in das von Koblenz nach Freiburg verlegte Bundesarchiv-Militärarchiv.\n\nBestandsbeschreibung\n\nAus den Bereichen der Seetransportchefs Italien, Ägäis und Schwarzes Meer sowie deren Nebenstellen sind vorrangig Kriegstagebuchunterlagen und Tätigkeitsberichte überliefert. Material der Seetransport- Dienststelle zur besonderen Verwendung (z.b.V.) in Frankreich über Planungen für eine Landung auf Island im August/ September 1940 ist im Bestand RM 45 IV Dienst- und Kommandostellen der Kriegsmarine mit regionaler und lokaler Zuständigkeit, Bereich Belgien und Frankreich, eingegliedert.\n\nZitierweise\n\nBArch RM 109/..."@deu . "Schriftgut\n\n240 Aufbewahrungseinheiten\n\n5,1 laufende Meter"@deu . . "Seetransport-Dienststellen der Kriegsmarine"@deu . . . "Seetransport-Dienststellen der Kriegsmarine"@deu . .