de-002525-rm 109
type: RecordSet
biographical history: Geschichte des Bestandsbildners Ostseebereich: Am 16.5.1941 wurde der"Chef der Seetransportstellen Finnlan" in Wasa aufgestellt. Seine Aufgabe war die Durchführung von Truppentransporten nach Finnland. Der Seetransportchef unterstand truppendienstlich dem Marineattaché in Finnland und fachlich dem O.K.M. (Skl / A VI). Dem Seetransportchef Finnland wurden Seetransportvertreter in den Häfen Oulu (Uleaborg), Jakobstad, Kaskinen (Kaskö) und Vaasa (Wasa) unterstellt. Nachdem der Großteil der Truppentransporte nach Finnland durchgeführt war, wurde die Dienststelle Seetransportchef Finnland und die Seetransportvertreter in Oulu, Jakobstad und Kaskinen mit dem 16.6.1941 aufgelöst. Der Seetransportvertreter Vaasa blieb bestehen und wurde nach Turku (Abo) verlegt und entsprechend umbenannt. Mit dem 16.6.1941 wurde der Seetransportchef Ost mit Seetransportvertretern für Memel, Libau, Riga, Reval und Kronstadt aufgestellt. Seine Aufgabe bestand in der Durchführung von Truppentransporten im Osten. Der Seetransportchef Ost unterstand fachlich dem O.K.M. (Skl / A VI), truppendienstlich den örtlich zuständigen Marinebefehlshabern. Der Seetransportvertreter Vaasa (später Abo) wurde dem Marineverbindungsstab Finnland unterstellt. Am 2.8.1941 wurden die im Bereich des Marinebefehlshabers"" eingerichteten Seetransportstellen Memel, Libau und Riga truppendienstlich und fachlich dem Admiral der KMD Danzig unterstellt. Der Seetransportchef Ost wurde truppendienstlich dem Marinebefehlshaber"" unterstellt und sollte die für diesen Bereich erforderlichen Seetransportstellen einrichten. Beabsichtigt war auch die Einrichtung von Seetransportstellen in Reval und Leningrad [sic!]. Die Grenze zwischen dem vom Admiral der KMD Danzig und vom Seetransportchef Ost zu übernehmenden Gebiet war die Grenze zwischen dem Marinebefehlshaber"" und"". Der Dienstsitz des Seetransportchefs war Reval. Die Dienststelle des Seetransportchefs Ost wurde im Juli 1944 in Seestransportchef östliche Ostsee umbenannt. Er…
related material: [Verwandtes Archivgut im Bundesarchiv, RM 45-I (Dienststellen und Kommandostellen der Kriegsmarine im Bereich Ostsee) RM 45-II (Dienststellen und Kommandostellen der Kriegsmarine im Bereich Deutsche Bucht und Niederlande) RM 45-III (Dienststellen und Kommandostellen der Kriegsmarine im Bereich Norwegen und Dänemark) RM 45-IV (Dienststellen und Kommandostellen der Kriegsmarine im Bereich Belgien und Frankreich) RM 45-V (Dienststellen und Kommandostellen der Kriegsmarine im Bereich Süd / Südost), RM 108 (Kriegsmarinedienststellen), Literatur, Baum, Walter / Eberhard Weichold: Der Krieg der"Achsenmächt" im Mittelmeer-Raum. Die"Strategi" der Diktatoren, Göttingen u.a. 1973, Boog, Horst u.a.: Der Globale Krieg. Die Ausweitung zum Weltkrieg und der Wechsel der Initiative 1941-1943, Stuttgart 1990 (= Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg Bd. 6), Fechter, Helmut / Gerhard Hümmelchen: Seekriegsatlas Mittelmeer-Schwarzes Meer 1940-1943. Mit 42 Haupt- und 34 Nebenkarten, davon 2 dreifarbig. Vorwort von Vizeadmiral a.D. Prof. Friedrich Ruge, München 1972, Lohmann, Walter / Hans H. Hildebrand: Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945. Gliederung - Einsatz - Stellenbesetzung, Bad Nauheim 1956-1964, Meister, Jürg: Der Seekrieg in den osteuropäischen Gewässern 1941-1945, München 1958, Schreiber, Gerhard / Bernd Stegemann / Detlev Vogel: Der Mittelmeerraum und Südosteuropa, Stuttgart 1984 (= Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg Bd. 3)]
has beginning date: 1939-01-01
has end date: 1945-12-31
has or had holder: de-002525
has or had some members with language: deu
has record set type: Collection
identifier: RM 109
record resource extent: Schriftgut 240 Aufbewahrungseinheiten 5,1 laufende Meter
scope and content: Geschichte des Bestandsbildners Im Bestand RM 109 sind die Archivalien der Seetransportdienststellen die für den Transport von Truppen und Material im Schwarzen Meer, in der Ägäis, der Adria und zwischen Italien und Nordafrika, sowie teilweise im Ostseebereich, Frankreich und den Niederlanden zuständig waren, zusammengefaßt. Im Reichsgebiet (deutsche Nord- und Ostseeküste und in Teilen der übrigen Ostsee), in Dänemark, Norwegen, den Niederlanden, Belgien, Frankreich waren die Kriegsmarinedienststellen (KMD) für Seetransporte und Schiffserfassung zuständig. Die KMD sind in den Beständen RM 108 und RM 45 III und IV zu finden. Der Seestransportchef Skagerrak und die Seetransportstellen Aalborg und Aarhus, die 1944 durch Umbenennung aus der Kriegsmarinedienststelle Kopenhagen und den Zweigstellen Aalborg und Aarhus hervorgingen sind im Bestand RM 45 III zu finden. Der Seetransportchef Norwegen und die Seetransporthauptstellen Tromsö, Drontheim, Bergen und Seetransportstellen Stavanger, Kirkenes, Narvik, Mosjoen, Kristiansand-Süd und Oslofjord, die am 15.4.1944 durch Umbenennung aus der Kriegsmarinedienststelle Oslo und ihren Zweigstellen hervorgingen sind ebenfalls im Bestand RM 45 III zu finden. Der dem Admiral Frankreich für das Unternehmen"Seelöw" unterstehende Seetransportchef z.b.V. ist im Bestand RM 45 IV zu finden. Die Archivalien der für die Transporte eingesetzten Handelsschiffe sind - soweit vorhanden - im Bestand RM 102 zu finden. Die Unterlagen der zum Flakschutz der Handelsschiffe eingesetzten Marinebordflakabteilungen sind im Bestand RM 122 zu finden. Die Überlieferung bei diesen verschiedenen Dienststellen ist sehr unterschiedlich und lückenhaft. Für die meisten Dienststellen sind nur die mehr oder weniger vollständigen Kriegstagebücher vorhandenen. Ein größerer Bestand an Sachakten ist nur für den Seetransportchef Italien vorhanden. An alten Signaturen werden die englischen Archivsignaturen,"" für Marine-,"T" und"T" für marinetechnische Unterlagen, angeg…
title: Seetransport-Dienststellen der Kriegsmarine