de-002525-bm 21
type: RecordSet
related material: [Verwandtes Archivgut im Bundesarchiv, BM 21-I Schiffstagebücher, BM 21-II Beauftragter für Havarieuntersuchungen der Marine, Amtliche Druckschriften, Amtsdrucksachenbestand BMD 14 Schiffe und Boote der Marine (Chroniken), Literatur, Gerhard Koop, Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute, Bonn 1996., Hans H. Hildebrandt, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe, Herford 1983., Reinhard Teuber: Die Bundeswehr 1955 - 1995, Norderstedt 1996., Günter Kroschel, Klaus-Jürgen Steindorff: Die Deutsche Marine 1955-1985, Wilhelmshaven 1985., Gerhard Koop, Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis 1976, München 1978.]
date: 1953 -
has or had holder: de-002525
has or had some members with language: deu
has record set type: Collection
identifier: BM 21
record resource extent: Schriftgut 1455 Aufbewahrungseinheiten 43,0 laufende Meter
scope and content: Bestandsbeschreibung In den Aufbaujahren der Bundesmarine fehlte es ihr in erster Linie an geeigneten Schiffen / Fahrzeugen und Booten, die ihr nur langsam zuliefen. Den Anfang machten die Einheiten des Seegrenzschutzverbandes, dessen Potential vollständig übernommen wurde. Dabei handelte es sich vorzugsweise um kleinere Fahrzeuge ohne (bedeutenden) Kampfwert. Von den amerikanischen Streitkräften wurden nach und nach Schiffe und Fahrzeuge der LSU (B) und LSU (C) übergeben. Die deutschen Arbeitsgruppen LSU = Labor Service Unit im Dienst der amerikanischen Besatzungsmacht wurden ab 1. Februar 1951 in Bremerhaven als LSU (B) -B = Bravo- und bei der US Navy Rhine River Patrol als LSU (C) -C = Charlie- aufgestellt. Die LSU (B) verfügte anfangs über zwölf Räumboote, eine Schleppergruppe, ein Kranschiff, einen Tanker und vier Minensuchboote des Typs 40. 1952 traten hinzu: Je ein Minensuchboot der Typen 40 und 43, drei Schnellboote, ein Ubootjäger, drei Flugsicherheitsboote und sechs Patrouillenboote. Zur LSU (C) gehörten -außer zahlreichen früheren Torpedofangbooten der Kriegsmarine und der Luftwaffe sowie anderen Fahrzeugen- 26 kleine Landungsfahrzeuge, davon 22 des Typs LCM (Landing Craft Medium - Landungsboot). Insgesamt handelte es sich bei den übernommenen Einheiten mehr oder weniger um „abgefahren" Fahrzeuge. Alle standen ursprünglich im Dienst der Kriegsmarine und hatten aktiv am Seekrieg von 1939 bis 1945 teilgenommen. Dennoch erwiesen sie sich für die erste und vordringliche Aufgabe, die Ausbildung, als hervorragend geeignet. Andere -nunmehr verbündete- Marinen stellten weitere Schiffe zur Verfügung: Von der Royal Navy wurden sieben Fregatten erworben und die USA stellten sechs Leihzerstörer der FLETCHER-Klasse. Von Frankreich wurden ehemalige deutsche Minensuchboote zurückgekauft, die ab Dezember 1956 in Wilhelmshaven eintrafen. So verfügte die Bundesmarine in kurzer Zeit über Zerstörer, Fregatten, Schnellboote, Küsten-, Hochsee- und schnelle Minensuchboote, Uboo…
title: Einzelschiffe der Marine