Generalvertretung der Deutschen Reichsbahn für Rumänien

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Geschichte des Bestandsbildners Eröffnung im Oktober 1938 in Bukarest als Weiterleitungs- und Kontaktstelle zur Generaldi‧rektion der rumänischen Staatsbahnen, ab Mai 1944 in Busteni bzw. Azuga; hatte nur gerin‧ge Entscheidungsbefugnisse, genehmigte vor allem Gütertransporte nach Deutschland und überwachte den Wagenlauf im deutsch-rumänischen Güterverkehr; für Militärtransporte war die Deutsche Heeresmission in Rumänien zuständig. 
R 4311 
Generalvertretung der Deutschen Reichsbahn für Rumänien 
Schriftgut 10 Aufbewahrungseinheiten 
Bestandsbeschreibung Rumänische Güterausfuhren per Bahn nach Deutschland vom April 1942 bis zum Mai 1944, 1939-1944 (10). Zitierweise BArch R 4311/... 

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