Generalbevollmächtigter der deutschen Eisenbahnbautruppen in Italien
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Generalbevollmächtigter der deutschen Eisenbahnbautruppen in Italien
Geschichte des Bestandsbildners
In der Dienststelle des Generalbevollmächtigten der deutschen Eisenbahnbautruppen in Italien wurden ab der Kapitulation entsprechend der Bezeichnung die deutschen Eisenbahnbautruppen in Italien zusammengefaßt. Vom 3.5. bis zum 25.9.1945 unterstand die Dienststelle mit ihrem nachgeordneten Bereich amerikanischem, ab dem 25.9.1945 britischem Befehl. Ihre Aufgabe war die Wieder-Instandsetzung von Eisenbahnstrecken, insbesondere Brücken, einschließlich Oberleitungsbau und Gebäudeinstandsetzung. Der Schwerpunkt lag in der Wiederherstellung der Brenner-Linie zwischen dem Brenner-Paß und Verona. Die Personalstärke lag am 4.12.1945 bei insgesamt 4415 Mann.
Generalbevollmächtigter der deutschen Eisenbahnbautruppen in Italien