Nationalsozialistisches Kraftfahr-Korps

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Nationalsozialistisches Kraftfahr-Korps 
Geschichte des Bestandsbildners Im April 1931 durch Umbenennung des als Reserve der Motor-SA aufgestellten NS-Automo‧bil-Korps (NSAK) entstanden, durch Führerbefehl vom 23. August 1934 Zusammenfassung des bis dahin dem Obersten SA-Führer unterstellten NSKK mit der Motor-SA zu einer selbständigen Glie‧derung der NSDAP Aufgaben waren im Wesentlichen die fahrtechnische, handwerkliche, sportliche und weltanschauliche Schulung der Mitglieder, z.T. an eigenen Motorsportschulen, daneben auch vormilitärische Ausbildung für den Einsatz bei Heereseinheiten, während des Krieges Einsatz auch für Transportzwecke der Wehrmacht und der Rüstung; der Korpsführer des NSKK war zugleich Führer des Deutschen Kraftfahrsports 
Nationalsozialistisches Kraftfahr-Korps 

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